Mad Max: Furia en el camino (9)

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Después de 36 años que se estrenó la primera película Mad Max en 1979, George Miller regresa con un nuevo filme basado en el mismo personaje, pero con otro actor. Ahora busca conquistar a las nuevas generaciones con Tom Hardy, como cuando lo hizo en los ochenta con Mel Gibson.

No se trata de un remake, ni una continuación, sino de una película que tiene su propia historia, sin conexión con el resto de películas (porque se hicieron tres).

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En esta nueva Mad Max, el mundo sigue en ruinas. Y como en las antecesoras, la gasolina sigue siendo importante para el funcionamiento de una organización, pero hay una población sometida a un tirano por el agua. Domina este recurso y los domina a ellos que viven en miseria y enfermedad.

Pero una mujer llegó a ponerle punto final a esta época de tiranía, por eso secuestra a sus mujeres, una embarazada, su legado, para llevarlas a otro rincón del planeta que les ofrezca una vida decente. A esa misión se suma Max.

DESIERTO Y CARRERA

A diferencia de las antecesoras, en esta nueva Mad Max se hace énfasis en esta ruina en que se encuentra el mundo. En esta involución que devuelve al ser humano a sus inicios en el planeta. En el futuro de Miller, el humano no será sofisticado, sino primitivo.

También se destaca esa trinidad que se requiere para someter a las poblaciones: agua, gasolina y balas. Controlar estos tres recursos, paraliza un planeta.

Esa es la historia, pero el filme se centra más en la acción que en el drama. La mayoría de escenas suceden en el desierto, camino usado por Furiosa, la mujer que rapta a las mujeres del tirano llamado Joe. Como mencionamos, cada película del franquicia Mad Max tiene su propia historia, la única conexión que hay entre ellas es el personaje, porque cada una defiende su guión; así que no es necesario verse las tres anteriores, para disfrutar de esta nueva obra.

La película transcurre al ritmo de la velocidad de los autos. No te da un momento para respirar. No puedes voltear que te pierdes algo, y hay varios momentos que te involucra y te sube a la adrenalina de esa carrera.

Los autos no son convencionales, ni tampoco los personajes. Los vehículos son creaciones bastante alocadas, al igual que el maquillaje de los conductores. Otro punto a favor de la película es que se aprovecha el desierto para crear bellas tomas y jugar con el color que ofrece. La música y fotografía conectan y complementan esos momentos de acción. Más puntos a favor de la película.

La persecusión de autos no tiene nada de extraordinario. Solo es una carrera de autos, persiguiéndose unos a otros, que no recurre a malabares increíbles para alcanzar su objetivo. Pero su sencillez es efectiva.

Y en esto Miller tiene experiencia, porque en las tres películas anteriores, sobre todo en las dos primeras, crea buena acción, con una tecnología más deficiente que la actual, solo llevándose autos surcando el desierto.

LA MUJER

El filme también sirve para colocar la mujer en la cima de una película de acción, en una película de autos. Si bien las actrices son bellas, no se les explota por ese lado, sino por su habilidad para resolver problemas en plena carretera. Al final ellas deciden todo.

La película no es una reflexión sobre nuestro futuro, ni las consecuencias de someterse con un regimen tirano, sino se centra en un grupo de mujeres que busca alejarse, de cualquier modo, de quien se irroga propiedad sobre ellas y que solo las ve como un elemento para perpetuar su legado. En este filme las mujeres toman las riendas de su futuro.

Recomiendo esta película y confío que los creadores de la franquicia de Furiosos la hayan visto porque así es como se hace una buena persecución de autos. No como lo que vimos en Furiosos 7.

PD. Presten atención a la banda de música que se suma a la carrera. Vaya locura.

Christiaan Lecarnaque
Christiaan Lecarnaquehttp://www.elpirata.pe
Periodista de Arequipa. Trabajó como redactor y editor en el diario La República y Pueblo. Actualmente colabora en el medio digital Encuentro y sus críticas se comparten en Bam Noticias de Arequipa. También colabora con la Universidad Católica San Pablo. Fundó El Pirata para escribir sobre cine y series de televisión.
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